6月1日起國內(nèi)汽/柴油下調(diào)約0.19元/升 |
| 來源：湖北大力專用汽車制造有限公司 發(fā)布日期：2010/6/1 查看次數(shù):3279 |
［湖北大力 新聞］ 根據(jù)發(fā)改電[2010]210號通知，2010年6月1日零時，國內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)將下調(diào)。汽油降幅為230元/噸，柴油降幅為220元/噸（汽油約0.19/升，柴油約0.19元/升）。
注：以北京/上海地區(qū)為例，降價(jià)后汽、柴油價(jià)格（參考），實(shí)際價(jià)格以當(dāng)?shù)丶佑驼緝r(jià)格為準(zhǔn)。
| 降價(jià)后北京地區(qū)最新汽油零售價(jià)（參考） |
| 90號 |
6.31元/升 |
↘0.17元 |
| 93號 |
6.74元/升 |
↘0.19元 |
| 97號 |
7.17元/升 |
↘0.20元 |
| 98號 |
7.72元/升 |
↘0.28元 |
| 降價(jià)后北京地區(qū)最新柴油零售價(jià)（參考） |
| 0號 |
6.69元/升 |
↘0.19元 |
| -10號 |
7.09元/升 |
↘0.20元 |
| -20號 |
7.43元/升 |
↘0.21元 |
| -35號 |
7.70元/升 |
↘0.32元 |
| 降價(jià)后上海地區(qū)最新汽油零售價(jià)（參考） |
| 油品型號 |
現(xiàn)價(jià)
（元/升） |
漲幅
（元/升） |
| 90# 汽油 |
6.26 |
↘0.17 |
| 93# 汽油 |
6.68 |
↘0.19 |
| 97# 汽油 |
7.11 |
↘0.19 |
| 98# 汽油 |
7.69 |
↘0.19 |
| 降價(jià)后上海地區(qū)最新柴油零售價(jià)（參考） |
| 0# 柴油 |
6.58 |
↘0.19 |
| -10# 柴油 |
6.98 |
↘0.20 |
2010年以來我們終于迎來了首次國內(nèi)成品油價(jià)格的下調(diào)，面對國內(nèi)“漲多降少”的現(xiàn)狀相關(guān)部門也沒有給出令人滿意的答案。油價(jià)上調(diào)要國際原油窗口期決定，油價(jià)下調(diào)窗口期則成為指導(dǎo)性的建議，實(shí)際油價(jià)變化要靠國內(nèi)成品油的煉油成本來決定，遲遲不下調(diào)是因?yàn)樾枰癁榻祪r(jià)的進(jìn)口原油。這種說法多少有些說不過去。
| 2009年-2010年汽/柴油價(jià)格變動表 |
| 時間 |
汽油價(jià)格調(diào)整（元/噸） |
柴油價(jià)格調(diào)整（元/噸） |
| 2009年01月15日 |
↘140 |
↘160 |
| 2009年03月25日 |
↗290 |
↗180 |
| 2009年06月01日 |
↗400 |
↗400 |
| 2009年06月30日 |
↗600 |
↗600 |
| 2009年07月29日 |
↘220 |
↘220 |
| 2009年09月02日 |
↗300 |
↗300 |
| 2009年11月10日 |
↗480 |
↗480 |
| 2010年04月14日 |
↗320 |
↗320 |
| 2010年06月01日 |
↘230 |
↘220 |
國家發(fā)展改革委關(guān)于降低國內(nèi)成品油價(jià)格的通知
（發(fā)改電[2010]210號）
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委、物價(jià)局，中國石油天然氣集團(tuán)公司、中國石油化工集團(tuán)公司、中國海洋石油總公司：
根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化，綜合考慮當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢、國內(nèi)成品油市場供求情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，決定降低成品油價(jià)格。現(xiàn)就有關(guān)問題通知如下：
一、成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)供軍隊(duì)及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、國家儲備用汽、柴油（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）供應(yīng)價(jià)格每噸分別降低230元和220元，調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價(jià)格分別為每噸7190元和6460元。其他成品油價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。調(diào)整后的成品油標(biāo)準(zhǔn)品價(jià)格見附表一。非標(biāo)準(zhǔn)品價(jià)格由成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)按照國家規(guī)定的品質(zhì)比率確定。
二、供交通、民航等專項(xiàng)用戶汽、柴油最高供應(yīng)價(jià)格等額降低。調(diào)整后的汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)品最高供應(yīng)價(jià)格每噸分別為7590元和6860元。非標(biāo)準(zhǔn)品最高供應(yīng)價(jià)格由成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)按照國家規(guī)定的品質(zhì)比率確定。其中，供鐵道、漁業(yè)、林業(yè)、農(nóng)墾用汽、柴油供應(yīng)價(jià)格暫按供軍隊(duì)用油價(jià)格執(zhí)行。
對符合資質(zhì)的民營批發(fā)企業(yè)最高供應(yīng)價(jià)格，按最高零售價(jià)格扣減400元確定。當(dāng)市場零售價(jià)格降低時，對民營批發(fā)企業(yè)的供應(yīng)價(jià)格也要相應(yīng)降低，保持價(jià)差不小于400元。
具體供應(yīng)價(jià)格可在不超過最高供應(yīng)價(jià)格的前提下，由供需雙方協(xié)商確定。
三、各地汽、柴油最高零售價(jià)格等額降低。調(diào)整后各�。▍^(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格水平見附表二。各省（區(qū)、市）價(jià)格主管部門按規(guī)定的品質(zhì)比率調(diào)整汽、柴油非標(biāo)準(zhǔn)品最高零售價(jià)格。
成品油零售企業(yè)可在不超過最高零售價(jià)格的前提下，自主制定具體零售價(jià)格。
四、汽、柴油最高批發(fā)價(jià)格等額降低。合同約定由供方配送到零售企業(yè)的，最高批發(fā)價(jià)格按最高零售價(jià)格倒扣300元確定；合同未約定配送的，最高批發(fā)價(jià)格由各�。▍^(qū)、市）價(jià)格主管部門在300元的基礎(chǔ)上，再考慮運(yùn)雜費(fèi)因素確定。當(dāng)市場零售價(jià)格降低時，批發(fā)價(jià)格也要相應(yīng)降低，保持批零價(jià)差不小于300元。各�。▍^(qū)、市）價(jià)格主管部門按規(guī)定的品質(zhì)比率制定非標(biāo)準(zhǔn)品最高批發(fā)價(jià)格。
成品油批發(fā)企業(yè)可在不超過最高批發(fā)價(jià)格的前提下，與零售企業(yè)協(xié)商確定具體批發(fā)價(jià)格。
五、液化氣最高出廠價(jià)格按照與供軍隊(duì)等部門用90號汽油供應(yīng)價(jià)格保持0.92：1的比價(jià)關(guān)系確定，供需雙方可在不超過最高出廠價(jià)格的前提下協(xié)商確定具體價(jià)格。
六、調(diào)整后的價(jià)格自2010年6月1日零時起執(zhí)行。
七、中石油、中石化集團(tuán)公司要做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)的銜接，確保市場供應(yīng)。同時，要督促所屬企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。
八、各級價(jià)格主管部門要加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲打擊各種價(jià)格違法行為，切實(shí)維護(hù)成品油市場的穩(wěn)定。同時要加強(qiáng)成品油市場動態(tài)和價(jià)格監(jiān)測，出現(xiàn)異常情況，及時報(bào)告并配合有關(guān)部門采取應(yīng)對措施。
九、各省（市、區(qū)）價(jià)格主管部門及中石油、中石化集團(tuán)公司要在6月1日18：00前將調(diào)價(jià)方案的執(zhí)行情況、市場價(jià)格情況和存在問題報(bào)告我委價(jià)格司。
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