垃圾車從工作用途上種類總體可分為：擺臂垃圾車，掛桶垃圾車，壓縮式垃圾車價(jià)格和密封垃圾車四大類，各類垃圾車在垃圾收集配套裝備，垃圾收集工作運(yùn)程上都有很大的不同，針對于各區(qū)域的作業(yè)要求也是不同的。
國人從上個(gè)世紀(jì)90年代就越來越重視城市環(huán)境的美化工作，首款出現(xiàn)的垃圾車當(dāng)屬掛桶垃圾車，這種掛桶垃圾車，主要是配套垃圾車，進(jìn)行垃圾收集和轉(zhuǎn)運(yùn)工作。最初的掛桶垃圾車梯升架系統(tǒng)僅僅能配套簡易垃圾桶或規(guī)格內(nèi)垃圾桶使用，近20年的發(fā)展，現(xiàn)行掛桶垃圾車能全面兼容各類PVC和其他材質(zhì)垃圾桶。隨著掛桶垃圾車的全國風(fēng)行，很多問題也比較突出的顯現(xiàn)出來。例如：垃圾車被人為損壞得過多，垃圾收集中作業(yè)行程太多所造成的能源消耗過大，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)中二次污染現(xiàn)在嚴(yán)重，垃圾處理終端設(shè)備的更新等等。新款的擺臂垃圾車出現(xiàn)了，擺臂垃圾車主要是配合專用的垃圾收集斗，將指定區(qū)域的垃圾集中斗，以吊裝的形式進(jìn)行合理的區(qū)域分布，為收集工作做出了較為靈活的指向。 密封垃圾車的誕生可謂是比較徹底的改變了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過程中二次污染現(xiàn)象的存在，也較好的解決了垃圾處理終端的垃圾運(yùn)輸工作問題。但，巨大人工和設(shè)備填裝作業(yè)成本，使之該車未被普遍的應(yīng)用。
壓縮式垃圾車價(jià)格的出現(xiàn)可謂是垃圾車應(yīng)用上的一次革命，這種采用全密封垃圾箱體，并配合液壓系統(tǒng)裝填垃圾，壓縮垃圾的專用車輛，能兼容任何垃圾收集設(shè)備，超出同級其他垃圾車的運(yùn)輸噸位更是讓人稱贊，廂底的污水收集箱，徹底的解決了垃圾在運(yùn)輸中的二次污染。但過高的制造成本和維護(hù)成本，成為了該車的硬傷，雖然不乏一些高端城市的采購，若想通行普遍化，看來還是需要很長的時(shí)間來適應(yīng)一貫推崇高性價(jià)比的中國市場。
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