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卡車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操縱輕便，靈活，但有的車輛在使用多年后出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向不靈的故障。車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈，是指車輛在轉(zhuǎn)向時，前輪不能輕便靈活的隨著方向盤的轉(zhuǎn)動很快的偏轉(zhuǎn)。

發(fā)生轉(zhuǎn)向不靈的原因：

除轉(zhuǎn)向沉重外，還有方向盤的游動間隙(或者稱為自由行程)過大。導(dǎo)致方向盤游動間隙過大的原因有：

(1)轉(zhuǎn)向器的循環(huán)球和螺桿、螺母和配合間隙過大。

(2)轉(zhuǎn)向球頭關(guān)節(jié)磨損，轉(zhuǎn)向主銷止推軸承配合松曠，前輪轂軸承松曠。方向盤的游動間隙過大，將嚴重影響車輛的安全行駛，必須及時檢查和排除。方向機解體后，如果發(fā)現(xiàn)循環(huán)球和螺桿、螺母的配合間隙過大應(yīng)更換配件;如果無配件，為了保障安全運行，最好更換方向機總成。當故障發(fā)生在梯形機構(gòu)，應(yīng)檢查橫、直拉桿球頭關(guān)節(jié)的磨損情況，如果球頭關(guān)節(jié)松曠，一定要更換。為了延長球頭關(guān)節(jié)的使用壽命，可加裝黃油嘴，定期注入潤滑脂。轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承損壞，主銷襯套損壞，應(yīng)拆卸轉(zhuǎn)向節(jié)，更換襯套及軸承。在使用中轉(zhuǎn)向主銷一定要重視潤滑，每次一保均應(yīng)注入潤滑脂，一邊注入半黃油槍為好。如果是輪轂軸承磨損，最好是更換，并調(diào)整好軸承的預(yù)緊度。