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剎車系統(tǒng)的故障可以說多種多樣，除了一些較為常見的問題之外，一些車齡較大的車，還會出現(xiàn)一些其他問題，比如今天的這輛已使用四年的半掛牽引車。由于疏忽大意，讓剎車片出現(xiàn)松動，輕則影響制動效果，重則埋下了安全隱患。

我們都知道車輪起火是因為溫度過高而導致的，長下坡行駛之后由于剎車片與制動鼓長時間摩擦，很容易讓車輪溫度上升，如果降溫不及時，就容易出現(xiàn)車輪起火的嚴重事故。而這次的案例比較特殊，由于剎車片的松動，讓其外側(cè)一直靠在剎車鼓上，行駛中產(chǎn)生持續(xù)的高溫。

可以看出，軸承上的黃油已經(jīng)變質(zhì)，粘度大大降低。先不排除黃油自身的質(zhì)量，但是向來以耐高溫為特點的黃油變成這個狀態(tài)，可以想象軸承溫度在行車時有多高。值得一提的是，這輛車在2個月前剛對車輪做過保養(yǎng)，行駛里程不到3000公里。